・車パーツ探しならhttps://www.catcar.info/en/・オイル＆フィルター交換は、2万キロ、または、1年ごと －SH5は15.0万キロ到達、または、2025年4月に交換 －207は22.8万キロ到達、または、2024年4月（白煙対策で10W-50）・スタッドレス207、185/65R15、'22…

【ドアミラー修理、SH5、フォレスターXT】難易度：★★★☆☆、暖かい場所で作業しましょう。時 間：一番労力のかかるギア交換で５時間程度費 用：ギア交換で2000円弱。中古モータASSY交換で～10000円、ドアミラー丸ごと中古交換なら～20000円 フォレスター、SH5…

【オルタネータDIY交換、SH5、フォレスターXT】難易度：★☆☆☆☆、簡単、特殊工具は不要費 用：43780円、リビルトオルタネータ部品代のみ時 間：45分、SH5の交換は容易 SH5、フォレスター、オド14万キロ。 発電機と重要パーツであるオルタネータの寿命が気なる…

207 GTには、韓国製のバッテリMF56219 を二世代使ってきた。ともにバッテリ電圧が弱く出る個体を引いたのか、このバッテリーはオルタネータの発電負荷が頻繁にかかるのでは疑惑。 MF56219 CCA 540。8000円ちょい。このバッテリー容量にして8000円は安いのは…

207GT、13年落ち。 13年もすると、エアコンオイルがだんだんと抜けてしまい、コンプレッサーが固着するエアコンの焼き付きも不安だ。エアコンの効き目も落ちているような気がするので多少なりともガスが抜けてきつつあるような気がするので、エアコンガス＋…

DBA-C11、エアフィルター交換。下図の矢印ブブンが交換場所。 左右がツメで固定している。両手でツメをググッと内側に押し込みながらカバーを上に引き抜くイメージ。 で、あとは交換するだけ。フィルター側が上・・・エンジンに空気が入っていくほう・・・に…

車を使った日には決まって、オシリ付近の服が茶色っぽく汚れる・・・何故だ？ 車のシートを確認してみた。 すると、、、207の運転席シートのリクライニング部分の布カバーがもげていた。ここに服が入り込むと金属の錆やら油が付着するってワケ。 13年落ちの…

SH4タイヤが4年経過。サイド面にヒビ割れ発生しだし、溝2mm切っているので交換した。 【ご注文内容】 [商品] MAXTREK MAXIMUS M1 225/55R17 101V XL [単価] 6,660 [数量] 4 ------------------------ 合計金額： 26,640円 ------------------------ ハメ替え…

車検でエアコンフィルター交換4500円で勧められる。DIYでやってみようということで、中華製の1200円フィルターを購入した。安いとはいえ活性炭フィルターである。 助手席のグローブボックスを開ける。下図のツメで開くのがストップする。矢印の方向にぐっと…

プジョー207 GT。 ウォッシャー操作をしても、フロント・リアともにウォッシャー液が噴射されず。ワイパーだけは動く。2年前に買った1000円しない安物の中華ウォッシャーポンプが故障か？ 死に様が良くなく・・・ ウォッシャーポンプヒューズ（ボンネット内…

前回交換が2021年春、今回が2023年夏で3.5万キロなので、変える必要なかったwww 今月車検で、タイヤ溝が1.6mm必要と知り五円玉測定してみたらアレッ足りないのでは？ と不安になり急遽発注してしまった。ま、自分荒い運転するタイプなのでタイヤは減りやすい…

DBA-C11、ティーダのメータ球切れ修理記録。 ↓ 下記の通り中央の速度計が真っ暗になってしまった。 昼間は問題ないが、夜間は速度が見えないので何キロで走っているか読み取れず。新車登録から12年くらい経つ日産ティーダだ。 ディーラー修理に出せば、メー…

SH5、降車してドア閉めたらガチンと嫌な音がして、ドアが閉まらない。 こんな感じ。ロックできないし、雨が降れば水が入ってくるし、防犯上もよろしくない。ドアが半開きなので固定してなきゃ走行中にドアがガッと開き交通事故にも繋がる。 故障原因はドアに…

かまってちゃん207 GT。12年落ちクルマ。 昨日は2, 3, 4速あたりでアクセルをべた踏みしたとき、車が小刻みに段付き、息継ぎするような振動が発生、その後エンジンチェックランプが点滅開始・・・常時点灯となった。 以降はフェールセーフモードとなり加速が…

かまってちゃんの207GT。 今回のトラブルは、新東名の高速に合流しようと3速で加速を決め込んだ時。2000rpmを超えたあたりから、ブルブルっとエンジンの震えが伝わってきて、エンジンチェックランプがパカパカ点滅、ピーッという音ともにチェックランプが常…

207GT、最近はFM/AMがほとんど雑音ばかりで聞こえなくなる。高速道路の交通情報（AMラジオ）なんかも完全に聞けない。カーナビはクラリオンのNX-711である。 カーナビのラジオ端子に、自宅にあったコンポのAMアンテナを直結すると AMラジオが聞けたので、ナ…

新車から11年経過の207。フロントもリアもウォッシャー液が出なくなった。ポンプのモータ音はするため、どこかが目詰まりか。ウォッシャーが出ないと車検に通らないので修理しなくては。 207の場合、ウォッシャータンクは下にあり、ボンネットからアクセスで…

ニッサン、TIDAティーダのミラー調整（電動）がスイッチ押しても動かなくなった。 ミラーの開閉はできるが、十字キーでのミラー角度調整が、左右ともども全くダメ。ミラーASSYが左右故障同時というのは可能性低い このスイッチか、コネクタ断線か接触不良が…

プジョー207GT（2010年後期モデル6MT、A75F04）に中古のサブコン（RaceChip PRO2）を付けた。中古車なので（笑） エンジンに悪いよとか、燃費に良くないという噂もあるけど、気にしない。 RaceChip GTSが本命、だけど８万円もする・・・車体価格３８万に、８…

207GTにサブコン（RaceChip PRO2）つけてブーストアップしている。 しかし、サブコン由来で月２、３回発生するハンチングが悩ましい。。。エンジン回転数が上下するうえ、アクセル吹かして戻すと、そのまま回転数落ち込んでエンストする。発進は回転数が意図…

207（R56, R57, R58のミニクーパーあたりプリンスエンジン）のハンチング現象、一か月に２、３回発生。エンジン吹かしたあとそのままエンストする。そして、エンジン始動時になかなかかからずに難儀するｗｗｗ スマホアプリのトルクプロでモニターするとO2セ…

207GT(ABA-A75F04)、新車から11年選手のプリンスエンジン。 アイドリングが不安定でブルッ、ブルッと時折振動しながらエンストしそう・・・時折エンストしてしまう。いわゆるハンチングか。発生頻度はエンジンかけるときの半分くらい。 スマホでダイアグ拾っ…

１８万キロ越えのプジョー207 GTたん。 エンジンチェックランプ点いてターボが効かないとか、ハンチング（エンジン回転が上下し、時にエンスト。特に低速発進時にギクシャクする）する問題が発生するようになった。 素人でもできるスマホアプリ（トルクプロ…

レンズの黄ばみ、、、車歴を感じさせて古びて見える。。。 かといって、ASSYごと交換すると、片側だけで～４万円くらいかかってしまう。中国Aliexpressのとあるストアでは、クリアレンズだけ数千円で売っているので、レンズだけ交換して延命するのも手だ。 ↓…

オイル交換してから数日後・・・ドレン付近に滲みがあり、時折したたり落ちる。 プラグだって摩耗するというので、交換することに。 PIAAのB-60、内径20mmである。 進級比較。右が旧、ネジ山が若干デコボコしているけど、見た目はそこまで劣化していないよう…

コネクターが熱で弱くなり破壊。接触不良になっていたところ・・・ AliExpressで、プジョー用の特殊コネクターが１００円程度で売られているのを知って取り寄せた。 安物コネクター。中国品質と侮るなかれ、ちゃんとコネクターだ。しっかりハマるし、留まる…

フォレスターSH5、オイルとフィルター交換。１１１０００キロにて。 フォレスターはオイル漏れはほとんどなく、４リッターがそのまま出てくる。２０７はオイルが減るのが当たり前になっているので、３リッターも戻ってこない。 オイル種類は、モービルのハイ…

２０７、１８万キロにてタイヤ交換。 ZEETEX HP2000 vfm 215/45R17.Z 91W XL、AUTOWAYにて送料込みで１８１６０円。 タイヤの取り付けは提携のタイヤピット。はめかえタウンにて。追加でゴムバルブ交換してもらい、税込み８５８０円。 取付工賃、とタイヤ４…

オド値は現在１８万キロ。時間経過によるオイル交換、フィルター交換となる。 今回入れるのは、モービルのハイマイレージ。オイル漏れの添加剤がすこし配合されていて、つまりは、オイルシールを膨らませシール性能を多少なりとも復活させる化学療法。オイル…

２０７、走行中に加速が鈍くなりゴトゴトと車内に伝わる振動もいつもより大きくなった。ちょっとした段差のショックも結構入ってくる。 とはいえ、狭い片側一車線道路、３〜４キロゆっくりめに走行。停車して確認するとフロント左タイヤが見事にパンク。タイ…